兩把大火,燒出桃園人滿腹疑惑。
泰豐工廠的大火已經過去一個月了,在這個時候還談這個問題,顯得非常遲緩,但台灣的政壇,船過水無痕的事情太多了,在這個時候反而值得追蹤一下。
市政府動作頻頻,求償小組、環境監測,總之雷厲風行,看起來好像一切都在掌握中。當然,市府和議員們也異口同聲,說泰豐滾蛋,慢走不送。走去哪?泰豐在觀音已經蓋好新廠房!
大火從三點多燒到快十點,消防隊員與大火搏鬥六七個小時才壓制火勢,最終依靠著桃園機場配置的「泡沫火戰車」支援,這支援也是有點玄,兩台泡沫車來,幾分鐘就壓制主要火勢,實際上只用了一台車的泡沫和水量,另一台還只是待命。
弔詭的是這種工廠大火,又是輪胎這種夭壽毒的東西在裡面,完全就是需要泡沫車這種重武器來支援,為何沒有馬上叫來?
這讓我想起上一把大火,在新屋燒死了打火弟兄,不知道事後消防局的設備更新了沒?消防局的人力編制補足了沒?還是那一把大火,其實也是船過水無痕?要不然怎麼就無法快速控制住火勢?打火弟兄怎麼還是累得半死?
後來,泰豐這把大火竟燒出了好幾隻紅K棒!大家都在傳言,說泰豐廠房和一些「很難搞的」、「阻礙開發」的古蹟和文史資產一樣,不知道為什麼就常常自己燒起來了呢!
一把火多方便,很難搞的廠房燒光了,損失幾億,產險倒理賠十幾億;還可以「順便」處理一些很毒的「庫存品」,這把大火當然燒得越久越好,機場消防的重裝備晚一點來支援...好像也沒關係?也難怪本業燒了,股價卻漲了三成,本業賠錢沒關係,炒地皮搞開發才是硬道理。隨手google一下新聞就知道,連投資專家都直接挑明了說,這把大火燒出開發潛力、燒出多頭行情。
空氣品質可能一個月風吹吹也就恢復正常值,落塵也都可以處理,但是我很想問市政府,那些燒完的劇毒殘渣要怎麼辦?泰豐要不要負起全部責任?國道遊覽車翻覆之後,政府出手迅速,凍結公司資產,要求相關廠商善後負起責任!
如果我是議員,我一定要求市長動用一切手段,要求泰豐負起善後的全部責任,然後再來談遷場、才來談開發,這樣的動作,難得倒鄭文燦市長嗎?
無良廠商股價飛漲,但是所有的市民除了要直接承擔公害,市政府還要拿市民的稅金協助善後、幫忙遷場,這真是一件狗屁不通的事情。我就不相信,要求廠商負起善後環境問題的全部責任再談開發,我們還會看到那麼多隻漲停的紅K棒。
#如果我是議員 #船過水無痕 #桃園人關心桃園市